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        軸間NSK軸承外環采用高精度發展臺階孔加工

        作者:www.kuficpedia.com????發布時間:2021-05-26 16:26 ????瀏覽次數 :


        以某新型機床軸間 nsk 軸承外圈為試驗研究對象,分析了軸承外圈的結構特點,提出了解決關鍵問題的措施。為了尋找適合18cr2ni4wa 滲碳材料的工藝,將相應的工藝方法應用于 nsk 軸承外圈的試驗,保證了零件的加工質量和效率。

        2. 軸間滑動軸承外圈關鍵問題解決前的技術準備

        (1)編制研磨工藝,派制研磨頭,停止研磨工藝設計實驗教學準備相關工作。

        (2)在現有普通車床上,采用不同粒度的砂紙逐步停止拋光軸間NSK軸承外圈內孔,探索出一條滿足零件新要求的拋光工藝新途徑。

        (3)借鑒國外工廠的精磨技術,制定相應的工藝,應用新砂輪停止零件內孔的超精密磨削。

        3. 零件加工實驗過程

        3.1 拋光研磨實驗

        (1)用軟三爪卡盤墊銅在普通車床上夾緊零件外圓,加工速度為1000r/min,用120#和400#紗布停止粗拋。

        (2)零件裝夾狀態保持不變,機床進行轉速可以稍微進步到1200r/min,用600#、1500#水磨砂紙精拋。 經過一個以上研究步驟的光整加工技術實驗,被拋光材料零件內孔粗糙度和內表面面都有同軸度數據分析見表1。 按以上管理辦法消費了很多零件20件,粗糙度達到合格19件,合格率95%;同軸度合格4 件合格率20%。

        3.2 研磨實驗

        (1)在普通車床上用柔軟的三爪卡盤墊夾緊零件的外圓,機床速度為80r/min,磨頭涂上綠色研磨膏停止人工研磨,5分鐘后取出研磨頭檢查研磨效果。

        (2)在零件夾緊狀態不變的情況下,將機床轉速改為140轉/分,5min后取出磨頭,檢查磨削效果。

        (3)零件裝夾狀態保持不變的狀況下, 繼續將機床進行轉速進步到230r/min,3分鐘后將研磨頭取出可以檢查以及研磨處理效果。 經過一個以上研究步驟的研磨技術實驗,被研磨加工零件內孔粗糙度和內表面面同軸度數據表2。

        3.3 石墨砂輪進行實驗 課題組的同志到各 nsk軸承生產廠家沒有停止工作調研,對 nsk軸承剛套內孔的高精細產品加工企業停止發展實踐研究調查,選擇一個合適自己加工的石墨砂輪,經屢次做出努力,研制出中國石墨砂輪尺寸,并停止使用加工技術制造終肯定砂輪尺寸為PDA50×40×13。在萬能磨床上用石墨砂輪對軸間 nsk軸承外環內孔停止更加精細磨削方法加工處理實驗。本次教學實驗數據加工設備零件9件,余量為0.02mm,磨削10min,實驗分析結果比較見表 3。 以上不同磨削系統實驗切削掉的余量可以十分小,磨削10min,切下余量0.005mm;粗糙度由Ra0.8μm直接社會進步到Ra0.2μm, 同軸度由0.015mm進步到0.008mm。 經過兩個以上這些實驗無法比擬后,我們發現用石墨砂輪磨削作用效果好;內孔外表面的粗糙度和內外圓同軸度能牢靠地到達目標設計新圖紙要求請求。

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